Eine Zusammenfassung der neuesten Produkte in der GNSS- und Trägheitspositionierungsbranche aus der Januar-Ausgabe 2020 des GPS World Magazins.AT311-Antenne.(Foto: CHC Navigation)Der strapazierfähige CHCNAV AT311T ist für anspruchsvolle Anwendungen ausgelegt, die Erschütterungen und Vibrationen ausgesetzt sind.Mit fortschrittlicher Filterung und robuster Signalverfolgung liefert es GNSS-Signale in Vermessungsqualität, um die Positionszuverlässigkeit für Schiffsanwendungen, Maschinensteuerung, Präzisionslandwirtschaft und industrielle Automatisierung zu verbessern.Zu den Funktionen gehören GNSS-Verfolgung mit mehreren Konstellationen unter Verwendung von GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo, QZSS, IRNSS und SBAS.Sein wasserfestes IP68-Design macht den Einsatz unter extremen Bedingungen mit einem großen Temperaturbereich (–40 °C bis +85 °C) sicher.Seine interne gestapelte Struktur verbessert die Leistung in Umgebungen mit hoher Interferenz, und die 40-dB-Signalverstärkung, die fortschrittliche Signalfilterung und das Mehrwegunterdrückungsdesign bieten eine überlegene und robuste GNSS-Signalverfolgung in schwierigen Umgebungen.CHC-Navigation, www.chcnav.comDas GNSS-Empfängermodul UAS1 wurde für UAV/UAS-Anwendungen entwickelt, die eine Zentimetergenauigkeit in einem kleinen Paket erfordern. (Foto: Trimble)Das kompakte, hochpräzise GNSS-Board UAS1 wurde für unbemannte Flugsysteme (UAS) entwickelt.Es ermöglicht UAS-Systemintegratoren, eine erweiterbare GNSS-basierte Positionierung mit robusten Anschlüssen und der Softwareschnittstelle von Trimble hinzuzufügen.Seine 336-Kanal-GNSS-Engine ist in der Lage, L1/L2-Frequenzen von GPS, GLONASS, Galileo und BeiDou für eine kinematische Echtzeitpositionierung (RTK) auf Zentimeterebene zu verfolgen.Das kompakte Board bietet Funktionen von hochgenauem reinem GPS bis hin zu vollständigen GNSS-Funktionen.Der Empfänger unterstützt Fehlererkennung und -ausschluss (FDE) und autonome Integritätsüberwachung des Empfängers (RAIM).Systemintegratoren haben auch die Möglichkeit, Interferenzen mit einem in den Empfänger integrierten Tool zur Überwachung und Analyse des HF-Spektrums zu erkennen.Das Onyx Mehrfrequenz-GNSS-OEM-Board bietet integrierte StarFire/Echtzeit-Kinematik (RTK)-GNSS-Funktionen.Es verfügt über 255-Kanal-Tracking, einschließlich Unterstützung mehrerer Konstellationen für GPS, GLONASS, BeiDou und Galileo.Es bietet eine hohe Leistung bei der Empfindlichkeit des GNSS-Empfängers und der Signalverfolgung sowie patentierte Mehrwegminderung, Interferenzunterdrückung und Anti-Jamming-Funktionen.Durch Softwareoptionen ermöglicht der Onyx Upgrades von kostenlosen differenziellen GPS-Signalquellen wie WAAS auf Dienste mit erhöhter Genauigkeit wie StarFire und RTK Extend.Die softwarefähigen Funktionen werden in Bündeln verkauft, können aber auch einzeln erworben werden, um sich ändernden Anwendungsanforderungen gerecht zu werden.NavCom-Technologie, www.navcomtech.comOSA 5401 und OSA 5405 ermöglichen jetzt Energieversorgungs- und Rundfunknetzwerken, eine Sub-Mikrosekunden-Synchronisation zu erreichen.(Foto: Business Wire)Die aktualisierten PTP-Großmeisteruhren OSA 5401 und OSA 5405 liefern präzises, robustes Timing in einem kompakten Formfaktor.Die Oscilloquartz-PTP-Timing-Technologie ermöglicht es Energieversorgungs- und Rundfunknetzen, eine Sub-Mikrosekunden-Synchronisation zu erreichen.Die steckbare OSA 5401 ist eine kleine PTP-Grandmaster-Uhr, und die OSA 5405 ist eine integrierte PTP-Grandmaster-Uhr mit dualer GNSS-Antenne und Empfänger.Mit Spoofing- und Jamming-Erkennungsfunktionen bieten sie auch eine hohe Verfügbarkeit.Die OSA 5401 und 5405 bieten ein neues Maß an Genauigkeit und Ausfallsicherheit für die Infrastruktur und unterstützen neue bandbreitenintensive, latenzempfindliche Anwendungen.Mit einer Synchronisierung im Submikrosekundenbereich können Smart Grids eine flexible Entscheidungsfindung in Echtzeit sowie eine Überwachung und automatisierte Wartung durchführen.OSA 5401 und OSA 5405 entsprechen den neuesten PTP-Profilen für Zeit-, Frequenz- und Phasensynchronisation in Energieversorgungs- und Rundfunknetzen.Dazu gehören das IEC/IEEE 61850-9-3 Power Utility Profile für eine präzise Zeitverteilung und Taktsynchronisierung in Stromnetzen mit einer Genauigkeit von 1 μs und SMPTE 2059 für die Synchronisierung von Video- und Audiogeräten über Paketnetzwerke.Hilft bei der Einhaltung von ADS-B OutDas SBAS-fähige CMA-5024 GPS hat die Zulassung der US Federal Aviation Administration (FAA) für den Einbau in Boeing 737 Next-Generation Flugzeugen erhalten.Es ermöglicht B737NGs, die weltweiten ADS-B Out-Mandate sowie SBAS/GPS-Navigation zu erfüllen, was die erste Localizer-Leistung mit Vertical Guidance (LPV)-Ansätzen für B737NGs ermöglicht.Das CMA-5024 GPS ist eine kostengünstige Alternative zum Ersatz eines Multimode-Empfängers (MMR).Die zugelassene DO-260B ADS-B-Out-Ortungsquelle kann mit jedem DO-260B-kompatiblen Transponder gekoppelt werden, sodass Betreiber die FAA- und EASA-ADS-B-Out-Anforderungen sowie die von der GCAA vorgeschriebenen ADS-B-Out- und RNP-Anforderungen der VAE erfüllen können Indiens GAGAN-Anforderungen.CMC Electronics, www.cmcelectronics.caDie US Federal Aviation Administration (FAA) hat den Sender VTU-20 Automatic Dependent Surveillance – Broadcast (ADS-B) für das Flughafen-Oberflächenmanagement zugelassen.Die extern montierte VTU-20 erfüllt die Leistungs- und Konstruktionssicherungsspezifikationen von FAA-E-3032 und gewährleistet die Integration und Interoperabilität mit Airport Surface Detection Equipment, Model X (ASDE-X), Airport Surface Surveillance Capability (ASSC) und ADS-B Empfängerüberwachungslösungen für Flughäfen.Der VTU-20 kann dauerhaft oder magnetisch an allen luftseitigen Fahrzeugen montiert werden, einschließlich Versorgungs-, Notfall-, Schneebeseitigungs- und Wartungsausrüstung.Jedes Fahrzeug wird klar und eindeutig identifiziert und bietet eine wesentliche Ergänzung für jedes Leit- und Kontrollsystem für Oberflächenbewegungen.Liefert wichtige Sicherheitsdaten für DrohnenpilotenDie Drohnen-Luftraumkarten von Skyward Advanced Airspace Intelligence bieten Luftraumdaten in Kombination mit wesentlichen Bodeninformationen, einschließlich 3D-Ansichten von Schlüsselstrukturen, Übertragungsleitungen und mehr als einer Million vertikaler Hindernisse.Die Plattform bietet auch Zugang zu LAANC, dem Low Altitude Authorization and Notification Capability Program der US Federal Aviation Administration.Zu den für das Situationsbewusstsein verfügbaren Daten gehören vertikale Strukturhindernisse, Stromleitungen, Flughäfen, Start- und Landebahnen, Nationalparks, Stadien, Krankenhäuser und Schulen.Liefert zuverlässige KamerapositionierungsdatenDas Hi-Target PPK GO-Präzisions-Add-On ermöglicht es Phantom 4 RTK-Drohnen, die genauen und zuverlässigen Kamerapositionierungsdaten in jedem Koordinatensystem zu erhalten, ohne Ziele oder Bodenkontrollpunkte zu messen.Mit 2-Zentimeter-Genauigkeit auf XYZ kann die ausgegebene Textdatei mit Positionsinformationen oder mit Geotags versehenen Bildern direkt in gängigen photogrammetrischen Kartierungs- oder 3D-Vermessungssoftware verwendet werden.Das Add-On ermöglicht die Auswahl von GPS/GLONASS/Beidou/Galileo L1+L2+L5 und weitere Parameteranpassungen für die Positionsberechnung im PPK-Verfahren, um die zuverlässigste und genaueste Kamerapositionierung auch bei schlechten Einzelsatellitensystemsignalen sicherzustellen.Hi-Target, en.hi-target.com.cnDer R620 GNSS-Empfänger ist eine vollständige Aktualisierung der Vorgängerversion von Hemisphere, des R330.(Foto: Allison Barwacz)Der R620-Empfänger der nächsten Generation wurde für Land- und Marineanwendungen entwickelt, die eine hochpräzise Positionierung erfordern.Es ist eine vollständige Aktualisierung der vorherigen Version (R330) und verfügt über ein neues robustes Gehäuse mit niedrigem Profil.Kunden können mit einer Positionsgenauigkeit im Submeterbereich beginnen und den Empfänger durch Aktivierungen und Abonnements aufrüsten, um Funktionen hinzuzufügen und die Leistungsfähigkeit auf eine Genauigkeit im Zentimeterbereich zu verbessern.Angetrieben von der Vega-Serie verarbeitet und unterstützt der R620 GNSS-Empfänger mehr als 1.100 Kanäle.Es verfolgt gleichzeitig GPS-, GLONASS-, BeiDou- (einschließlich Phase 3), Galileo-, QZSS-, IRNSS-, SBAS- und Atlas-L-Band-Korrekturen.Es verfügt über Status-LEDs , eine leistungsstarke WebUI, UHF-Funk (400 MHz und 900 MHz), Mobilfunkmodem, Bluetooth, Wi-Fi, Ethernet (einschließlich Power over Ethernet), CAN, seriell und USB.Für Landvermessung und Geoinformationssysteme (GIS)Der robuste Datensammler SXPad 1500 verfügt über eine alphanumerische Tastatur und Bluetooth mit großer Reichweite und wurde entwickelt, um den strengen IP67-Standard für schwierige Feldbedingungen zu erfüllen.Es verfügt über einen sonnenlichtlesbaren 5-Zoll-Touchscreen.Das SXPad 1500 kann mit jedem GNSS-Empfänger oder einer kompatiblen Roboter-Totalstation verbunden werden.Angetrieben von einem 1-GHz-Prozessor und dem Betriebssystem Windows Mobile 6.5, das die Leistung bietet, um mit Karten und großen Datensätzen im Feld zu arbeiten.Sein integriertes Mobilfunkmodem und Wi-Fi bieten drahtlose Konnektivität für den Internetzugang und die GIS-Datenübertragung – hilfreich für die Konfiguration eines mit Echtzeitkinematik (RTK) kompatiblen GNSS-Empfängers.Ausgestattet mit einem internen Speicher von 1 GB (Speicher per SD-Karte auf 16 GB erweiterbar) bietet das SXPad 1500 ausreichend Speicherplatz für die Datenaufzeichnung.Sein Hochleistungs-Lithium-Akku ermöglicht einen unterbrechungsfreien Feldeinsatz von bis zu acht Stunden.Das RTK-Android-Tablet LT700H wurde entwickelt, um die Effizienz und Produktivität mobiler Außendienstmitarbeiter in Anwendungen zu steigern, die eine Positionierungsgenauigkeit von Zentimeter bis Dezimeter erfordern.Der LT700H ist tragbar, robust und vielseitig und ermöglicht präzise GIS-Datenerfassung, forensische Kartierung, Baustellenlayout, Umweltuntersuchungen, Landschaftsgestaltung und Erdbewegungsarbeiten.Angetrieben von einem 184-Kanal-Hochleistungs-GPS, GLONASS, Galileo und BeiDou-Modul und einer überlegenen GNSS-Helix-Tracking-Antenne bietet der LT700H Positionsverfügbarkeit in anspruchsvollen Umgebungen.Sein integriertes 4G-Modem gewährleistet eine nahtlose Kommunikation vom Feld zum Büro und eine robuste Konnektivität zu RTK-Korrekturnetzwerken.CHC-Navigation, www.chcnav.comDer Trimble Alloy GNSS-Referenzempfänger unterstützt jetzt BeiDou Generation III (BDS-3)-Signale.Dadurch können die Betreiber die anhaltende Nachfrage von Vermessungsingenieuren, Kartierungsexperten und Präzisionslandwirten nach genauen, zuverlässigen Korrekturen aus Echtzeitnetzwerken erfüllen.Das 2018 veröffentlichte Alloy verfügt über die Rechenleistung, die für hochwertige Daten aus mehreren Konstellationen erforderlich ist.Die Firmware der Alloy-Version 5.42 verfolgt alle verfügbaren und geplanten GPS Block IIIA L1C- und BDS-3-Signale.Hexagon präsentierte auf der Intergeo 2019 die Leica DSX Utility Detection-Lösung. (Foto: Allison Barwacz)Die Leica DSX Utility Detection-Lösung kann zusammen mit Leica GPS/GNSS-Systemen verwendet werden, um hochgenaue, georeferenzierte Karten zu erstellen.Der DSX deckt Versorgungsunternehmen für Reparatur und Wartung, Tiefbau- und Vermessungsprojekte auf.Das Bodenradarsystem umfasst tragbare Hardware und Software, die die Datenanalyse automatisiert und eine 3D-Karte der Versorgungsleitungen erstellt.Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, abonnieren Sie GPS World, um weitere ähnliche Artikel zu erhalten.© 2022 North Coast Media LLC, Alle Rechte vorbehalten.